'완성차업체 충전기' 검색결과

“보조금 대상 확대” “충전 인프라 확충” 李·尹이 내세운 車공약은?

제20대 대통령 선거가 코앞으로 다가온 가운데, 거대 양당 대선 후보들의 자동차 관련 공약에도 관심이 쏠린다. 지금까지 두 후보가 내놓은 공약을 살펴보면, 전기자동차(전기차) 보급 확대에 관한 내용이 가장 돋보인다. 이 밖에 운전자들이 가진 불편함을 해소하기 위한 공약도 속속 등장한 것을 확인할 수 있다. ━ 李 “전기차 보조금 확대” 尹 “충전 인프라 확대

2022-03-02

“울릉군에서 전기차 뽑아야 하나” 보조금 감소에 고민 깊어져

전기차 구매에 앞서 고민되는 부분 중 하나는 가격이다. 전기차는 일반적으로 비슷한 등급의 내연기관 차량보다 비싸 구매 보조금이 지급돼야 가격 경쟁력이 확보된다. 올해는 전기차 정부 보조금 지급 상한액 등 기준이 달라졌다. 전국 지방자치단체(지자체)들도 최근 보조금 규모를 확정하면서 소비자들의 눈치싸움도 치열해질 전망이다. ━ 전기 승용차 최

2022-02-23

LG 성장동력이라는 'LG 카', 수익성은 언제 달릴까

LG전자가 전장사업에 본격적으로 시동을 걸었다. 올해는 흑자전환을 향해 달려간다는 목표다. 업계와 증권가에서는 전장부문의 흑자전환 시기를 4분기로 보고 있다. 내년부터는 연간 흑자도 가능할 것으로 전망한다. 2분기에는 전장(VS)사업본부에서 예상보다 큰 영업손실이 발생했다. LG전자 VS사업본부는 올해 2분기 매출 1조8847억원, 영업손실 1032억원을 기록했다. 직전

2021-08-06

“전기차 표준, 우리가 선점” 정부 산학연 공동 포럼 발족

정부가 충전부터 통신 기술까지 전기차 관련 국제 표준 선점에 나섰다. 내연기관차에서 전기차로 산업 전환이 발 빠르게 진행 중인 가운데 표준 선점이 산업 주도권으로 이어질 수 있기 때문이다. 정부는 국내 완성차업체와 차량부품업체는 물론 학계까지 한자리로 끌어들였다. 6일 산업통상자원부는 서울 엘타워에서 국가기술표준원을 축으로 한 ‘전기차 표준화 포럼

2021-07-06

정의선·최태원의 ‘배터리 동맹’, 첫 시작은 '파우치형 배터리'

SK이노베이션·현대차·기아, 하이브리드카 배터리 공동 개발 정의선 현대자동차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장이 전기자동차 배터리 분야의 협업을 확대한다. SK이노베이션은 현대차·기아와 공동으로 하이브리드자동차 배터리를 개발해 생산에 나선다고 16일 밝혔다. 이들 회사는 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발·양산해, 실제 차량에 적용하는 것을 목표로 협

2021-04-16

정의선·최태원의 ‘배터리 동맹’, 첫 시작은 '파우치형 배터리'

정의선 현대자동차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장이 전기자동차 배터리 분야의 협업을 확대한다. SK이노베이션은 현대차·기아와 공동으로 하이브리드자동차 배터리를 개발해 생산에 나선다고 16일 밝혔다. 이들 회사는 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발·양산해, 실제 차량에 적용하는 것을 목표로 협력한다. 이 배터리는 현대차가 2024년 선보일 하이브리드차에

2021-04-16

[단독 | 현대차-아우디 ‘승용 수소차 동맹’ 위기] 아우디 수소전기차 ‘H트론’ 출시 계획 멈췄다

수소 가격경쟁력 떨어지고 전기차 대비 효율도 낮아… 해외선 승용 대신 상용에 집중 2년 전 현대자동차가 독일 완성차업체 아우디와 맺었던 승용 수소전기차(FCEV) 동맹이 사실상 파기 수순에 들었다. 현대차는 2018년 6월 “아우디와 기술 협업으로 수소전기차 원조 위상을 굳히겠다” 밝혔지만, 아우디는 2022년으로 예정했던 H트론 등 승용 소형 수소전기차 출시 계획을 중단하

2020-08-22

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